Vous n’imaginez pas tout ce que abcd etc. peut faire pour vous

J’avais envie de décrocher un peu du sarkozysme, des spéculations de toutes sortes, des guerres partout, des oppressions, des inégalités croissantes et des espoirs inversement proportionnels, etc.

Et j’ai trouvé ça :

Chouette, du futile!

N’empêche que, quand même, l’accroche n’est pas si légère, qui parle d’essentiel et nous rappelle à la rareté de l’essence, à l’époque d’un baril de pétrole qui court vers les 120$, sans vraiment de raisons que ça s’arrête en si bon chemin…

Bref.

A l’occasion de ses 60 ans, la Deuche s’expose à la Villette. J’ai trouvé l’info en cherchant le site de Citroën pour leur souffler l’idée qu’après la new beetle teutonne et la néo Fiat 500 ritale, ce serait bien de nous sortir une deuche relookée revival gauloise… Pour notre nostalgie nationale à nous.

Question nostalgie personnelle, je ne me souviens pas vraiment de la première 2CV parentale, vue que j’étais pas encore né et que quand je suis arrivé, vu que j’étais le 4e, c’était plutôt ID19 que 2CV. J’ai lu jadis quelque part (pour dire que je ne me souviens plus ni où ni quand…) que les enfants qui avaient été baladés à l’arrière des ID et des DS dans les années 60 étaient de très mauvais clients Citroën à cause des mauvais souvenirs de vomissements intempestifs provoqués par cette satanée suspension hydropneumatique qui plaisait tant à nos pères.

C’est d’ailleurs pour ne pas vomir que De Gaulle* voyageait debout dans la sienne.

Comme Sarkozy quelques années plus tard, à la différence qu’on est passés en couleurs, que c’est une Peugeot et que j’ai la nausée qui revient.

N’empêche que Jane Birkin en DS et en cuissardes c’est quand même autre chose que n’importe quelle chanteuse en Lancia…

Bref, causons 2CV.

Je me souviens par contre de celle achetée par ma mère quelques années plus tard, avec les portes qui s’ouvraient vers l’arrière, l’embrayage centrifuge, la boîte trois vitesses, l’essuie-glace monté sur les roues qui s’arrêtait aux feux rouges et aux stops et les quatre ailes froissées. Mais ça c’était pas d’origine, c’était mes trois sœurs et moi qui avions chacun beugné la sienne en entrant dans le garage. Ça braquait pas bien ces deuches. Faudra qu’ils fassent des progrès pour la réédition.

La 2CV 6 rouge qui m’a pété une durite dans le Lautaret, je préfère la passer sous silence…

Pour se faire des clins d’œil de nostalgie, on peut aussi envoyer des e-cards personnalisées avec le modèle de son choix depuis le site de la Cité des Sciences.

J’avais personnellement choisi celle-ci mais j’avais pas toutes vos adresses…

1970, c’est l’année du raid Paris-Kaboul. L’année suivante, ce fut le Paris-Persepolis-Paris, auquel participait le fils de mes voisins. Depuis il fabrique du fromage de chèvres, les Russes, puis les occidentaux, ont poursuivi la mode du raid en Afghanistan, et les États-Unis s’apprêtent à relancer les raids en Iran… Et pendant ce temps, le Dakar est obligé de se délocaliser…

A propos de délocalisations, de Citroën, de croisière jaune, de pétrole qui augmente et de mondialisation… Le Salon de l’Auto ouvre ses portes au public demain à Pékin.

Pauvre Jeanne d’Arc.

C’est dur de décrocher.

–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

Deux choses pour finir

* La réponse à la question d’hier était bien Charles de Gaulle, du nom donné à ce modèle de tire-bouchon qui peut lever les bras en disant (en play-back) : «Je vous ai compris!

J’ai oublié, hier aussi, de fêter ici les 80 ans de mon père. C’est pas bien grave vu qu’il ne va jamais sur Internet, mais des fois ma mère lui imprime les billets. Alors, Bon Anniversaire papa!